Race Kayak & Canoe
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Uragano: vi presentiamo il nuovo arrivato nel cs polo team, pensato inizialmente per atleti pesanti e potenti, poi studiato e adattato anche ai più leggeri. Punta e coda sono state studiate per facilitare la rotazione e l'inforcata. Questo kayak è stato realizzato per essere performante e confortevole con una seduta interna comoda anche per chi possiede gambe lunghe o grandi quadricipiti. Si adatta ad atleti dai 55kg ai 115kg. Il ponte frontale è alto dai 19,5cm ai 25,5cm in base alla misura scelta.
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BIG ONE una vera slalom progettata per le taglie forti.
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Chili Evo è molto stabile anche in pivot e consente una maggiore precisione nelle linee, grazie allo scafo con leggero hard chine, limita decisamente lo scarocciamento in entrata in morta e rende più agile il kayak nelle ripartenze.
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Rocket, il nuovo kayak discesa della CS Canoe, un progetto sviluppato con il Pluricampione del Mondo Nejc Znidarcic, per offrire un mezzo ancora più veloce e preciso in acqua mossa e nettamente più veloce di ogni altro kayak nei tratti semplici o ondosi.
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Esox Hero, il nuovo kayak discesa della CS Canoe della linea Esox, un progetto sviluppato con il Pluricampione del Mondo Nejc Znidarcic, per offrire a tutti i discesisti un mezzo superiore, ancora più veloce e preciso in acqua mossa e sempre decisivo anche nei tratti più facili.
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Il nuovo kayak discesa di CS Canoe, specifico per i percorsi difficili in cui i cambi di direzione richiedono estrema precisione e velocità di esecuzione. Disponibile anche in versione "Light" (a basso volume) per i canoisti meno alti e/o leggeri.
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Big One: nuovo kayak polo specifico per gli atleti più pesanti e potenti, a cui mantiene prestazioni di alto livello. Realizzato in materiale composito, rispondente alle esigenze di ogni canoista e della sua tipologia di gioco. Volume controllato anteriormente per bloccare più facilmente ogni intrusione, coda agile, ma con ancora maggiore portanza, per sostenere ogni più forte accelerazione.
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Corsair II: è l'evoluzione del primo Corsair, ne mantiene la velocità, ma ha ancora migliorato la manovrabilità, grazie alla nuova coperta, che cambia radicalmente i volumi, consentendo una totale gestione della prua, per la massima rapidità nelle azioni difensive.
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